XPS板具有致密的表層及閉孔結(jié)構(gòu)內(nèi)層。其導(dǎo)熱系數(shù)大大低于同厚度的EPS，因此具有較EPS更好的保溫隔熱性能。  對同樣的建筑物外墻，其使用厚度可小于其它類型的保溫材料。由于內(nèi)層的閉孔結(jié)構(gòu)，因此它具有良好的抗?jié)裥?，在潮濕的環(huán)境中，仍可保持良好的保溫隔熱性能；適用于冷庫等對保溫有特殊要求的建筑，也可用于外墻飾面材料為面磚或石材的建筑。除此之外，它還有以下優(yōu)點：

1、質(zhì)地輕、使用方便

XPS板的完全閉孔式發(fā)泡化學(xué)結(jié)構(gòu)與其蜂窩狀物理結(jié)構(gòu)，使其具有輕質(zhì)、高強度的特性，便于切割、運輸，且不易破損、安裝方便。由于擠塑聚苯乙烯與基層墻體的固定方式要采用機械固定件。在冬季可照常施工。

2、穩(wěn)定性、防腐性好

長時間的使用中，不老化、不分解、不產(chǎn)生有害物質(zhì)，其化學(xué)性能極其穩(wěn)定，不會因吸水和腐蝕等導(dǎo)致降解，使其性能下降，在高溫環(huán)境下仍能保持其優(yōu)越的性能，根據(jù)有關(guān)資料介紹，XPS擠塑保溫板即使使用30～40年，仍能保持優(yōu)異的性能，且不會發(fā)生分解或霉變，沒有有毒物質(zhì)的揮發(fā)。

擠塑保溫板在公路上的應(yīng)用 用它鋪設(shè)路基的工藝并不復(fù)雜，xps擠塑保溫板通常放置在透水性粒料上面，與鋪設(shè)普通路基相比，修路時只是多放置一層土工織物覆蓋層，用粗料鋪設(shè)一個水平的工作面，xps擠塑保溫板鋪設(shè)在上面，然后再放一層鋼筋混凝土板可作為 保護層以分散荷載，瀝青鋪在上面。主要因為它可以承受較大的交通負荷。

另外，它輕質(zhì)防水，xps擠塑保溫板比普通路基具有更好的防止路面局部塌陷的能力。我國地域廣博，高速公路的建設(shè)對我國經(jīng)濟發(fā)展有著重大意義。用xps擠塑保溫板作路基填料的另一大優(yōu)勢是費用低。和天然土填筑的路基相比，由于填加了xps擠塑保溫板另外，路基用xps擠塑保溫板可以采用EPS包裝材料的回收料來制作。另外，道路工程完工后產(chǎn)生的沉降小，長期使用無損壞，因而其維護工作量小、費用低。 根據(jù)我國公路交通的階段發(fā)展目標，到2010年，全國公路總里程力爭達到210萬＆#8764;230萬公里，全面建成“五縱七橫”國道主干線，高速公路總里程達到5萬公里。到2020年，全國公路總里程將達到260萬＆#8764;300 萬公里。高速公路里程達到7萬公里以上，連接所有目前人口在20萬以上的城市，基本形成******高速公路網(wǎng)。這幾十萬公里的公路建設(shè)將為路基用xps擠塑保溫板的發(fā)展鋪設(shè)一條陽光大道，市場前景十分看好。

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湖南歐普森節(jié)能新材有限責(zé)任公司，是一家專業(yè)從事擠塑保溫隔熱板及保溫砂漿的研發(fā)、生產(chǎn)與施工的新材料企業(yè)。作為中南地區(qū)規(guī)模最大的擠塑保溫隔熱板和保溫砂漿的專業(yè)生廠商，歐普森設(shè)有、衡陽兩大生產(chǎn)基地，配備高素質(zhì)的生產(chǎn)銷售管理人員、先進的生產(chǎn)設(shè)備以及工藝技術(shù)，目前擁有年生產(chǎn)600000立方米擠塑板和年生產(chǎn)200000噸保溫砂漿的生產(chǎn)能力。